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                          资深教练解析杭州路考电脑评分新增项目

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                              杭州科目三路考电脑评分新增加了项目,一时间考试合格率下降至50%以下,引起了驾校教练和学员的恐慌。对此,资深教练为大家详细解读新增项目的难点及注意事项。
                            
                              7月1日,杭州科目三考试有了新的变化,部分由人工评判的项目,改成了由电脑评判。而这一新的变化,顿时引起了各驾校考生的“恐慌”,“难度具体有多大,我们都不是很清楚,这样感觉很吓人!”正准备参加科目三考试的小刘说道,听说通过率连50%都不到。


                              考试内容不变,只有几个动作改成电脑评判,为什么会在驾校教练间,造成这么紧张的情绪?昨天,记者就此分别请教了杭州城西、城东两家大型驾校里,从业超过20年的两位资深教练。据两位教练分析,这次路考变化中的新难点,其实就在“靠边停车”这个项目上。


                            “7月1日这次的变化,主要就一条,把‘靠边停车’,变成了一个很正式的考试项目,交给电脑来评判。”


                            据两位教练介绍,以前的路考中,靠边停车是有的,但一直是“最后的项目”——考生完成路考后,把车子停在路边,下车,换下一个考生,就算是完成这个项目了。对这个动作完成的细节,要求并不高。“这个项目,一直是人工评判,考官一般也不会在这个关节上再去为难考生。至少我教了这么多年,没碰到过有人挂在这个环节上的。”


                            但今年7月1日,考生在路考过程中,就会直接听到系统发出的“请靠边停车”指令。如果在听到指令后150米内还没有完成动作,就会被电脑系统判为不合格。


                            两位教练分析,这个项目的各个环节中,难点主要有以下几点:


                            一、听到系统指令后,马上打右转向灯,观察右反光镜,确认安全后,方向盘右打,让车子开始靠边。整个靠边过程中,电脑评判系统要求,方向盘右打角度,不能超过35度。这个角度是经过专业计算的,如超出,就会让车子靠边速度过快,造成安全隐患。


                            二、由于上面这条规定,不少考生因害怕角度超出,就会把方向盘角度打得过小,这就造成车子向右前方行驶了很长一段距离后,仍然靠不到路边,距离超过150米后,被判不合格。


                            三、车子靠边后,要求车身要和道边线(也就是人行道跟非机动车道的交界线)要保持平行。“新变化出来第一天,电脑评判很苛刻,停得稍微有点斜,就判不合格,结果挂掉一大堆人。”资深教练王师傅说,“第二天这个情况就好转了,据我观察,只要车身跟道边线角度在15度以内,系统就判通过。说明车管所也是根据实际情况,在对系统进行调试的。”


                            四、在靠边和拉直车身的过程中,考生都要有扭头观察右反光镜的动作(这是为了确保安全)。考试车已经在后视镜旁,安装了专门捕捉考生头部动作的监控探头,不看反光镜,或者看反光镜时扭头的角度超过45度(超过就会影响行车安全),也将被判不合格。


                            五、也是最困难的一点,就是靠边停车完成后,车子和道边线间的间距,不能超过30厘米。超出30厘米的扣10分,超出50厘米的不合格。两位教练说,这个30厘米的距离感,对新学车的人,把握起来实在有困难,需要有针对性的反复练习。

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